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港快速递2014年网络建设工作规划方案

发表时间:2014/5/19点击率:7778

为了加快“港快速递”网络建设,提高服务质量和品牌影响力,推动企业发展,实现利益共赢!针对公司现阶段存在的实际问题,结合快递行业特点和市场环境,经研究,董事会重新调整了今年网络建设的有关工作规划及思路方向,现予以公布,提请中心及各网点共同贯彻执行!

一、产品定位

致力于拓展广东省内以及港、澳、台快递业务;以发展企业的中小“商业件”为主,以开拓“淘宝件”以及其他类业务为辅。其中,“商业件”的比例力求做到占全网业务总量的70%以上。

二、主题思路

以夯实网络建设和搞好内部管理为前提,通过提升中转时效、狠抓派送服务质量,从而打响“港快速递”网络品牌,推动公司整体向前发展,实现中心、网点利益共赢!

三、近期重点

在2014年5—7月期间,全力以赴,利用两个多月时间,对网络建设现状进行全面梳理,重新整合资源,务必确保在7月份内整个网络能进入到平稳发展状态,为迎接业务旺季(“冲量”)的到来作好准备。

四、具体工作计划

1、公司将重新划定网管工作人员(注:以下简称“网管”)各自的分管(负责)区域,各网管按照董事会的工作思路、指导意见在所负责的区域内独立开展工作。网管人员同时对总经理和董事会负责,在日常工作中遇到的相关问题,可直接请示总经理、董事会协调处理。对于所在区域内的网络建设工作事项(包括网点的开通、关停、服务范围的划分等),网管具有绝对的决定权;网管同时必须对所在区域内的网络建设情况(包括网点统一培训、统一思想、统一标准广告、统一业务操作流程、统一服务质量、执行公司规章制度、坏账及欠款等)负责。

2、公司将尽快梳理各网点自从2013年11月份公司“起网”以来存在的、由于公司原因造成的、急待解决的“遗留问题”。这里所提的“遗留问题”,主要是针对个别网点反映比较强烈的,认为属于公司在“起网”前期,相关领导曾经“承诺”过但由于各种原因未能予以“兑现”的事项。先由网点根据公司要求填写《网点遗留问题调查统计表》,将各自的“遗留问题”上报,公司组织进行审查,对确认属实的,会及时给予处理,对经过审查确认不属实或要求不合理的事项,将直接驳回(不予处理)。

相关遗留问题将争取在2014年5月底31日前处理完毕。

3、公司将在6月中旬前重新合理调整好现有的网点布局,坚持以“大区域”进行设立网点,不设“出货口”,在经济发达地区(如广州、东莞、深圳、佛山、中山、惠州、珠海等地),将以“镇”为区域进行加盟(即每一个或多个镇考虑只有一位老板加盟,不宜将加盟区域划分太细);在边远地区(如:粤北、粤东、粤西、潮汕等地),可考虑以“市(县)”为区域进行加盟。

对于个别“经营实力”不足的、或只靠“补贴”来维持的网点,特别是对于一些只有一、两个人的网点(如夫妻档)、或基本上收派件量都很少的网点,将会逐步改为在大区下面做加盟点(小片区)或关停,做到“宁缺勿滥”,或重新招具备一定实力的加盟商进行整合,对于个别特殊地区,可考虑将原有网点裁掉后由公司重新以“半直营半加盟”的形式进行经营。同时,对于现有设立的各地所谓“分站”(如:XX一站、XX二站),也要进行整合,同一地名只能有一个站的称号(即:XX地方,XX站)。

4、公司成立“网络应急工作处理小组”,即:配备相应的“机动”人员和车辆,在网络调整过程中,如遇到有哪个网点因关停或其他特殊情况而导致该区域快件出现“无法正常收派”情形的,公司将马上派出“应急工作处理小组”前往处理,确保该区域收、派件等正常运作。

5、对于凡属于公司发车的由网点往返中心转运站之间的各条班车线路,公司将合理收取所有网点的“班车费”(注:根据各网点的经营规模、盈亏状况不同拟定标准,按天收取)。从5月1日起,将逐步取消对网点的所谓各项“补贴”项目,同时推行“优惠中转费”方案(注:中转费的优惠只限广东省内件,其他类型的快件中转费按常规收取,以下同),其中,对于个别有“特殊困难”的网点,前期(以3个月为限)甚至可考虑免收中转费,从第4个月起按一定的比例“逐月递减”。

6、从6月1日起,广东省内将取消“转件”现象,公司会设法争取在6月底前,整个广东省内必须做到“无盲区”派送。先由各网管进行排查,本区域内有哪些“偏远”地方是目前“无法派送”或“难以派送”的,必须一一掌握(列明)清楚,同时要将这些“偏远”地方划定为相应网点的“服务区域”,如果这类地方有件需要派送的,网点不得以任何理由“拒送”或“退件”或“转件”,而是要及时采取“灵活”的方式进行派送,例如:遇到类似问题时,可就地临时请“摩托车司机”或其他应急方式代为送件,同时将情况向网管汇报清楚,经网管核实后,所需临时支付的派件费用可考虑由公司负责报销——但报销类似费用必须以3个月为限,前3个月属于公司“扶持期”,3个月后由网点自行负责。

7、将狠抓业务操作流程规范化,具体要求为:各网点必须做好每一票快件“发件”前的PDA扫描、面单信息录入、图片上传等相关操作事项;做好每一票快件“到件”时的PDA扫描上传等相关操作事项;做好每一票快件“派送”后的PDA扫描、签收图片上传等相关操作事项。各转运中心必须严格做好到件扫描、电子称重量抽查、发件扫描等工作事项。

8、将加大力度狠抓营运体系建设,各转运站必须确保提升快件中转时效,做到“限时操作”,要将快件错分率降到最低!同时,狠抓派件时效——加大对网点延误派件的处罚力度,即:各网点凡有延误派送现象的,每延误半天,按每票50元进行处罚,每延误一天,按每票100元进行处罚,其中罚款的70%返还给发件站。

9、中心和网点签定《网络建设及服务工作责任书》,进一步明确中心与网点之间在公司经营发展过程中各自应承担的责任和义务。

以上各项,请认真传达到各网点,并请配合执行!

 

 

 

港快速递有限公司

0一四年五月